A InterClássico compilou os valores de alguns dos clássicos mais vendidos em Portugal apresentados em várias revistas da especialidade (estrangeiras) e tentou adaptá-los á realidade portuguesa. Estes valores são meramente indicativos, podendo oscilar conforme a exclusividade e o estado da viatura. Pretendemos unica e simplesmente ajudar o comprador a fazer uma escolha correcta.
O valor máximo corresponde a um carro em condição de concurso.
O valor médio corresponde a um carro completo e a funcionar, que precise de alguns reparos.
O valor minimo corresponde a um carro completo que precise de ser restaurado, no entanto a funcionar.
Citröen
| Model | Production | Val Max | Val Med | Val Min | Potential | Produced |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 CV | 1919-1926 | 34.000€ | 20.000€ | 10.750€ |  | 100433 |
| 5 CV Trefle | 1921-1926 | 19.500€ | 12.500€ | 6.500€ |  | 80232 |
| B2 Torpedo | 1922-1925 | 27.000€ | 19.000€ | 15.200€ | | Sem Registo |
| B10 | 1924-1925 | 15.500€ | 10.500€ | 5.850€ | | 17259 |
| C4 III Cond. Interieur | 1929-1930 | 19.000€ | 12.500€ | 6.400€ | | 198912 |
| 8 | 1932-1934 | 17.500€ | 9.000€ | 5.700€ | | 28000 |
| C6 G | 1932-1934 | 22.500€ | 15.500€ | 7.850€ | | Sem Registo |
| 11 CV AL/BL Cabriolet | 1934-1939 | 140.000€ | 120.000€ | 90.000€ | | 4327 |
| 11 Cv Normale/AL/BL | 1934-1946 | 26.000€ | 16.500€ | 9.800€ | | Sem Registo |
| 7 C (9 CV) | 1934-1939 | 29.500€ | 21.000€ | 12.500€ | | 114785 |
| 15 Cv Six G/D/H | 1938-1945 | 42.000€ | 37.500€ | 19.000€ | | 47442 |
| 11 CV B/BL/D/DL/Famil/Commer. | 1947-1957 | 20.000€ | 14.000€ | 9.000€ | | Sem Registo |
| H | 1947-1963 | 22.000€ | 13.000€ | 6.600€ | | 473289 |
| 2 CV 375c.c. | 1948-1954 | 12.500€ | 8.500€ | 5.200€ | | 121200 |
| 2 CV AZU 375/425cc. | 1950-1967 | 9.000€ | 6.000€ | 3.000€ | | Sem Registo |
| 2 CV 425CC. | 1955-1959 | 11.000€ | 7.500€ | 5.000€ | | Sem Registo |
| DS/ID 19/20/Pallas | 1955-1968 | 33.000€ | 21.000€ | 16.000€ | | Sem Registo |
| ID 19/21 DS 20/21 Break | 1957-1975 | 33.500€ | 26.000€ | 17.000€ | | Sem Registo |
| 2 Cv 4x4 Sahara | 1958-1967 | 69.500€ | 45.500€ | 36.000€ | | 694 |
| ID/DS 19/21 Cabriolet | 1958-1971 | 140.000€ | 95.000€ | 70.000€ | | Sem Registo |
| 2 CV | 1960-1965 | 10.000€ | 6.500€ | 3.500€ | | 1649187 |
| AMI 6/8 Berline/Break/Super | 1960-1978 | 8.000€ | 4.700€ | 2.500€ | | Sem Registo |
| 2 CV AKL | 1965-1976 | 12.500€ | 9.500€ | 6.000€ | | Sem Registo |
| DS 21/Pallas | 1965-1972 | 30.500€ | 23.500€ | 17.000€ | | Sem Registo |
| 2 CV | 1966-1970 | 9.500€ | 7.000€ | 4.000€ | | Sem Registo |
| Dyane 4/6 | 1967-1984 | 7.000€ | 5.000€ | 3.000€ | | 1443583 |
| DS 21/Pallas Injection | 1968-1972 | 35.000€ | 26.000€ | 19.000€ | | Sem Registo |
| Mehari | 1968-1987 | 18.500€ | 13.500€ | 9.000€ | | 143739 |
| D Super/5/Special | 1969-1975 | 22.500€ | 14.000€ | 9.000€ | | Sem Registo |
| M35 | 1969-1971 | 40.000€ | 31.500€ | 19.000€ | | 276 |
| 2 CV 4 | 1970-1977 | 9.500€ | 7.500€ | 4.500€ | | Sem Registo |
| 2 CV 6 | 1970-1990 | 9.500€ | 7.500€ | 4.000€ | | Sem Registo |
| GS/A Berlina/Break/Club/Special/X3 | 1970-1986 | 9.000€ | 6.000€ | 2.500€ | | Sem Registo |
| SM | 1970-1975 | 69.000€ | 48.000€ | 29.000€ | | 12920 |
| SM Cabriolet | 1971-1972 | 360.000€ | 225.000€ | 180.000€ | | 8 |
| DS 23/Break/Pallas/Injection | 1972-1975 | 39.000€ | 32.500€ | 19.500€ | | Sem Registo |
| CX 2.0 Confort/Super/Pallas/Athena/Reflex | 1974-1985 | 12.500€ | 8.500€ | 6.700€ | | Sem Registo |
| CX 2.2/2.4 Super/Pallas/Injection | 1974-1983 | 12.000€ | 8.500€ | 5.800€ | | Sem Registo |
| CX 2.0 Break Super/Confort/Reflex | 1975-1986 | 11.500€ | 8.000€ | 5.500€ | | Sem Registo |
| LN/LNA | 1976-1986 | 4.000€ | 2.500€ | 1.200€ | | 353956 |
| CX GTI/Prestige/Turbo/Turbo 2 | 1977-1989 | 19.500€ | 12.000€ | 8.000€ | | Sem Registo |
| VISA Club/Special/Super/E/RE/TRS | 1978-1987 | 6.500€ | 3.900€ | 1.900€ | | Sem Registo |
| Mehari 4X4 | 1979-1983 | 33.600€ | 10.100€ | 2.300€ | | 1212 |
| Mehari 4x4 | 1979-1983 | 33.000€ | 23.000€ | 19.000€ | | 1212 |
| 2CV6 Charleston | 1980-1989 | 27.300€ | 6.600€ | 1.100€ | | 376002 |
| BX | 1982-1986 | 5.500€ | 4.000€ | 2.000€ | | Sem Registo |
| GSA X1 | 1982-1984 | 12.900€ | 3.300€ | 500€ | | Sem Registo |
| VISA Chrono / Rallye | 1982-1984 | 16.800€ | 9.500€ | 6.500€ | | 1020 |
| VISA Mille Pistes/GT/GT Tonic/GTI | 1982-1986 | 25.500€ | 20.000€ | 15.000€ | | Sem Registo |
| BX 4 TC Evolution | 1985-1987 | 156.900€ | 61.700€ | 33.600€ | | 200 |
| AX | 1986-1991 | 5.000€ | 3.500€ | 2.000€ | | Sem Registo |
| AX 11 | 1986-1991 | 3.700€ | 1.400€ | 400€ | | Sem Registo |
| AX 11 TRE | 1986-1989 | 4.800€ | 1.300€ | 300€ | | Sem Registo |
| AX Sport | 1987-1989 | 9.000€ | 7.000€ | 4.500€ | | Sem Registo |
| AX Sport/GTI | 1987-1994 | 9.500€ | 6.500€ | 4.300€ | | Sem Registo |
| BX 19 GTI | 1987-1990 | 9.700€ | 3.700€ | 400€ | | Sem Registo |
| BX 19 GTI 16v/4WD | 1987-1993 | 17.000€ | 11.000€ | 7.500€ | | Sem Registo |
| BX 19 TRS | 1987-1989 | 7.500€ | 2.200€ | 300€ | | Sem Registo |
| BX Evasion | 1987-1993 | 7.500€ | 5.000€ | 3.000€ | | Sem Registo |
| XM | 1989-1994 | 9.000€ | 6.000€ | 4.500€ | | Sem Registo |
| ZX | 1991-1998 | 4.500€ | 3.500€ | 2.000€ | | Sem Registo |
| ZX 1.4 | 1991-1998 | 3.100€ | 1.600€ | 400€ | | Sem Registo |
| XM 3.0 V6 Break | 1992-1997 | 14.000€ | 5.400€ | 2.200€ | | Sem Registo |
| XM Break | 1992-1997 | 12.000€ | 8.500€ | 6.000€ | | Sem Registo |
| Xantia Turbo C.T. Activa | 1995-1998 | 8.800€ | 3.300€ | 1.100€ | | Sem Registo |
| Saxo 1.6I VTS 16V | 1996-1998 | 7.400€ | 3.200€ | 1.600€ | | Sem Registo |
| ZX 16V | 1996-1997 | 7.300€ | 3.300€ | 1.300€ | | Sem Registo |
| C 3 Pluriel | 2003-2010 | 8.000€ | 6.000€ | 4.000€ | | Sem Registo |
