A InterClássico compilou os valores de alguns dos clássicos mais vendidos em Portugal apresentados em várias revistas da especialidade (estrangeiras) e tentou adaptá-los á realidade portuguesa. Estes valores são meramente indicativos, podendo oscilar conforme a exclusividade e o estado da viatura. Pretendemos unica e simplesmente ajudar o comprador a fazer uma escolha correcta.
O valor máximo corresponde a um carro em condição de concurso.
O valor médio corresponde a um carro completo e a funcionar, que precise de alguns reparos.
O valor minimo corresponde a um carro completo que precise de ser restaurado, no entanto a funcionar.
Renault
| Model | Production | Val Max | Val Med | Val Min | Potential | Produced |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Celtaquatre | 1934-1938 | 26.800€ | 9.700€ | 2.200€ |   | Sem Registo |
| Coupe Primaquatre ACL1 | 1935-1937 | 34.900€ | 10.000€ | 2.300€ | | Sem Registo |
| Juvaquatre | 1938-1948 | 13.000€ | 9.000€ | 6.000€ | | 40681 |
| Juvaquatre Decouvrable | 1938-1940 | 40.400€ | 9.800€ | 2.200€ | | 24666 |
| Break | 1946-1950 | 11.800€ | 5.400€ | 1.100€ | | 185654 |
| Camionnette | 1946-1950 | 18.200€ | 6.500€ | 1.100€ | | Sem Registo |
| 4 CV | 1947-1961 | 11.000€ | 8.000€ | 5.000€ | | 1105543 |
| 4 CV decapotable | 1947-1965 | 15.000€ | 11.000€ | 6.000€ | | Sem Registo |
| 4 Decapotable | 1947-1956 | 17.200€ | 8.000€ | 2.100€ | | Sem Registo |
| Fregate | 1951-1960 | 13.000€ | 11.000€ | 7.000€ | | 177686 |
| Commerciale | 1953-1958 | 9.700€ | 3.000€ | 1.200€ | | Sem Registo |
| Prairie | 1953-1959 | 14.500€ | 4.200€ | 1.100€ | | 27967 |
| Fregate Cabriolet | 1955-1956 | 30.000€ | 21.000€ | 16.000€ | | Sem Registo |
| Dauphine | 1956-1968 | 9.700€ | 4.500€ | 1.100€ | | 1622474 |
| Fregate Domaine | 1956-1960 | 15.800€ | 4.200€ | 1.100€ | | Sem Registo |
| Fregate Grand Pavois | 1956-1958 | 15.000€ | 5.400€ | 1.100€ | | Sem Registo |
| Dauphine Gordini | 1957-1968 | 20.000€ | 14.000€ | 7.000€ | | 178118 |
| Floride | 1959-1962 | 19.000€ | 14.000€ | 8.000€ | | 177122 |
| 4 L | 1961-1968 | 8.800€ | 4.800€ | 2.200€ | | Sem Registo |
| Caravelle 1100 Cabriolet | 1962-1965 | 20.500€ | 16.000€ | 9.500€ | | Sem Registo |
| Floride S Cabriolet | 1962-1963 | 19.500€ | 13.000€ | 7.500€ | | Sem Registo |
| 8 | 1963-1967 | 6.000€ | 4.000€ | 2.000€ | | 1329379 |
| 10 | 1965-1970 | 4.000€ | 2.000€ | 1.000€ | | 687674 |
| 16 | 1965-1970 | 7.000€ | 5.000€ | 2.900€ | | Sem Registo |
| Caravelle 1100 S | 1965-1968 | 16.500€ | 10.000€ | 7.500€ | | Sem Registo |
| 8 Gordini | 1966-1970 | 40.000€ | 29.000€ | 19.000€ | | 8981 |
| 16 TS | 1968-1976 | 14.000€ | 9.000€ | 5.000€ | | Sem Registo |
| 4 Plein Air | 1968-1971 | 15.500€ | 10.500€ | 6.000€ | | Sem Registo |
| 6 | 1968-1971 | 6.000€ | 4.000€ | 2.000€ | | 1740715 |
| 8 S | 1969-1971 | 12.500€ | 7.500€ | 4.000€ | | Sem Registo |
| 10 | 1970-1971 | 4.000€ | 2.500€ | 1.500€ | | Sem Registo |
| 12 | 1970-1974 | 4.000€ | 3.000€ | 1.700€ | | Sem Registo |
| 12 Gordini | 1970-1975 | 20.000€ | 16.000€ | 9.500€ | | 5188 |
| Rodeo | 1970-1976 | 9.700€ | 4.100€ | 1.900€ | | Sem Registo |
| 15 | 1971-1977 | 9.800€ | 6.000€ | 4.000€ | | 207854 |
| 17 TS | 1971-1976 | 14.000€ | 9.000€ | 6.000€ | | 92589 |
| 4 GTL | 1972-1986 | 7.000€ | 3.500€ | 1.500€ | | Sem Registo |
| 5 | 1972-1985 | 7.500€ | 4.500€ | 2.000€ | | Sem Registo |
| 16 TX | 1973-1979 | 14.800€ | 10.300€ | 7.000€ | | Sem Registo |
| 17 Gordini decouvrable | 1974-1977 | 20.000€ | 16.000€ | 10.500€ | | Sem Registo |
| 18 GTS | 1978-1986 | 9.500€ | 3.000€ | 1.000€ | | Sem Registo |
| 4 GTL | 1978-1986 | 14.500€ | 3.800€ | 1.100€ | | Sem Registo |
| 5 Turbo 1 | 1980-1983 | 70.000€ | 45.000€ | 30.000€ | | Sem Registo |
| 5 Alpine Turbo | 1980-1984 | 16.000€ | 10.500€ | 8.000€ | | Sem Registo |
| Fuego | 1980-1984 | 11.000€ | 6.000€ | 3.000€ | | Sem Registo |
| Fuego Turbo | 1980-1986 | 8.200€ | 2.800€ | 600€ | | Sem Registo |
| 20 | 1981-1984 | 7.000€ | 3.000€ | 1.500€ | | Sem Registo |
| 20 TX | 1981-1984 | 9.700€ | 2.200€ | 300€ | | Sem Registo |
| 9 | 1981-1984 | 4.500€ | 2.500€ | 1.000€ | | Sem Registo |
| R5 Turbo II | 1983-1986 | 168.100€ | 100.900€ | 67.200€ | | 3180 |
| 25 | 1984-1988 | 8.500€ | 4.500€ | 2.000€ | | Sem Registo |
| Espace I | 1984-1988 | 9.500€ | 3.200€ | 600€ | | Sem Registo |
| 5 GT Turbo | 1985-1991 | 18.000€ | 11.500€ | 8.000€ | | Sem Registo |
| 5 II fase | 1985-1996 | 4.500€ | 2.500€ | 1.000€ | | Sem Registo |
| 21 Nevada | 1986-1989 | 5.300€ | 2.100€ | 400€ | | Sem Registo |
| 21 Turbo | 1987-1989 | 10.900€ | 4.000€ | 2.200€ | | Sem Registo |
| 19 | 1988-1996 | 3.500€ | 2.000€ | 1.000€ | | Sem Registo |
| 19 1.7 | 1988-1996 | 3.100€ | 1.100€ | 600€ | | Sem Registo |
| Super 5 Cabriolet | 1989-1991 | 9.100€ | 3.800€ | 900€ | | 700 |
| 19 16V | 1990-1994 | 7.400€ | 2.100€ | 900€ | | Sem Registo |
| Clio | 1990-1998 | 3.500€ | 2.000€ | 1.000€ | | Sem Registo |
| Clio 1.4 | 1990-1998 | 3.100€ | 1.100€ | 600€ | | Sem Registo |
| Clio Baccara | 1991-1997 | 8.500€ | 6.000€ | 3.000€ | | Sem Registo |
| Clio Williams | 1993-1997 | 23.000€ | 17.000€ | 11.000€ | | Sem Registo |
| Sport Spider | 1996-1999 | 67.200€ | 44.900€ | 22.500€ | | 1500 |
| Kangoo | 1999-2001 | 7.400€ | 3.200€ | 1.100€ | | Sem Registo |
| Clio Sport V6 24V | 2000-2005 | 29.500€ | 16.400€ | 9.900€ | | 2823 |
| Avantime | 2001-2003 | 16.100€ | 8.600€ | 4.900€ | | 8557 |
| Clio RS | 2001-2003 | 10.900€ | 7.100€ | 4.200€ | | Sem Registo |
| Megane Sport F1 | 2006-2007 | 16.800€ | 8.400€ | 4.500€ | | 100 |
| Megane R26.R | 2008-2009 | 50.500€ | 23.600€ | 16.800€ | | 450 |
